據中國自行車協會統計，近年來，我國電動自行車年銷量超過3000萬輛，社會保有量接近3億輛，千元以上自行車產量持續增長。其中，2019年以鋰電電動自行車為代表的高階產品，佔電動自行車總產量比重的13.8%，年產量近500萬輛，產量再創新高。到2021，這個數字將會上升一個高度。雅迪集團錢靜紅表示:“電動車行業迎來市場利好，如何抓住機遇，是電動車市場面臨的考驗。”
資料顯示，2019年中國電動自行車產量為3609.3萬輛，同比增長10.1%。電動自行車新國標實施後，行業由高速發展轉向高質量發展，預計2021年我國電動自行車產量將進一步增長至將近3900萬輛。在如此巨大的市場內，想要抓緊機遇，就要以技術科研為導向。推動產品不斷升級迭代。
今年8月雅迪冠能系列騰空出世，其搭載的雅迪自主創新的ttfar7級增程系統，包括ttfar凸極電機、ttfar能量**控制器、ttfar石墨烯電池等七大核心科技。實現了“一次充電，多跑一半”的行業重大突破，首次解決了困擾行業20多年的“速度與里程不兼備”難題。“2020雅迪冠能中國行動力里程挑戰賽”，“冠能風暴”席捲百城。用千人視角來ickfwgj紀錄“邊騎邊充電”、“反向充電”等雅迪黑科技的誕生。全球著名www.cppcns.com增長諮詢公司frost & sullivan弗若斯特沙利文，授予雅迪冠能系列“2020新基建推薦產品——電動兩輪車”稱號。
產品是第一生產力，從技術研發角度，應當值得各行各業重視。雅迪集團錢靜紅表示:“借市場利好的&東風’，加強自身產品力迭代，從技術、科研等方方面面提升產品質量，推出讓消費者有幸福程式設計客棧感的產品和服務。”未來，雅迪將更加深耕市場，開拓全球業務，將行業帶向更廣闊的領域。
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